1. Комбинированный турбокомпрессор
Комбинированный турбокомпрессор в основном состоит из двух методов наддува: инерционного наддува на впуске и турбонаддува отработавшими газами. В этой системе наддува, помимо турбонаддува отработавшими газами, используется и инерционный наддув на впуске. Система наддува в основном состоит из резонансных труб, стабилизаторов давления, резонансных камер и другого оборудования.
Влияние этого значения может дополнительно повысить давление на впуске после наддува. Эта система может увеличить обороты дизельного двигателя. Улучшаются эксплуатационные характеристики дизельного двигателя, а также улучшается его крутящий момент на низких оборотах.
2. Турбокомпрессор выхлопных газов
Турбокомпрессор выхлопных газов передает энергию, вырабатываемую двигателем, на турбину и расширяет ее. Большая часть мощности турбокомпрессора выхлопных газов используется в коаксиальном роторном компрессоре и приводе турбины. В машине свежий воздух сжимается компрессором и отправляется в цилиндр. Компрессор и отходы. Газовая турбина обычно устанавливается в виде одного блока и вместе именуются турбокомпрессором выхлопных газов. Турбокомпрессор выхлопных газов. Конструкция относительно проста, а рабочая эффективность надежна. После научной установки турбокомпрессора выхлопных газов он может увеличить мощность почти на 20% ~ 50%, снизить расход топлива примерно на 5% и помочь улучшить общую экономичность энергии, качество выбросов и общие динамические характеристики, поэтому он может широко использоваться в автопроизводителях.
3. Турбокомпрессор с комбинированным выхлопом
Синергетическое сочетание турбокомпрессора и его силовой турбины образует рабочую систему турбонаддува, обычно называемую комбинированным турбокомпрессором. Эта система действительно эффективна в условиях, где требуется высокая степень наддува дизельного двигателя. Выхлопные газы дизельного двигателя обладают значительным запасом энергии. После использования части этой энергии для приведения в действие турбины низкого давления, работающей на отработавших газах, оставшаяся энергия сохраняет достаточный потенциал. Эта остаточная энергия используется для приведения в действие силовой турбины, которая затем выполняет дополнительную работу по обработке турбины.
Система обычно называется комбинированным турбокомпрессором выхлопных газов. Это оборудование с высокой степенью наддува дизельного двигателя, помимо приведения в действие турбины низкого давления, оставшаяся энергия может также приводиться в движение. Турбина выхлопных газов приводит в действие турбину.
